يکشنبه ۰۴ خرداد ۱۴۰۴ - 
تسهیل در کار خبرنگاری یا حق السکوت؟
وفق قانون، پایگاه تحلیلی خبری شعار سال هم می‌تواند از طرح خبرنگاری استفاده کند. اما سال هاست که با خودمان عهد کردیم تا زمان اصلاح طرح ناکارامد ترافیک از این امتیاز استفاده ننموده و زبان مان و وجدان مان برای جنگیدن با ناکارامدی‌های شهرداری باز باشد. به جرات عنوان می‌گردد که پایگاه تحلیلی خبری شعار سال از معدود و شاید تنها پایگاه خبری کشور است که سال هاست زبان نقد با رویکرد اصلاح طرح ترافیک و خروج از دکانداری شهرداری تهران و شهرداری چی‌ها را در پیش گرفته است (از قبل از دوره نجفی گرفته تا دوره زاکانی). نکته جالب توجه دیگر اینکه، ما مسئولیت بخشی از این ناکارامدی را متوجه مهدی چمران رئیس شورای شهر می‌دانیم. واقعا این مرد با این سطح از توان، قصد بازنشسته شدن ندارد؟ اقای چمران، اگر به احترام جایگاه خاص و ویژه بردار شهیدت (دکتر مصطفی) نبود، مسلما به نقد رسانه‌ای و به این حد توصیه و صحبت مشفقانه برای اصلاح این لکه ننگ (طرح ناکارامد ترافیک)، اکتفا نمی‌کردیم. ما انقلاب کردیم که با مصادیق و مظاهر استبداد، استثمار و استعمار، برخورد کنیم، نه اینکه در مقابل بروکراسی گرایی منجر به دوشیدن مردم ساکت باشیم. اگر نقدی بر صحبت‌های ما داری، نتیجه عملکردی طرح ترافیک برای شهر تهران را بشکلی شفاف برای افکار عمومی بیان کن. منتظریم آقا مهدی چمران.
کد خبر: ۳۹۵۹۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۶/۰۴
محسن هرمزی معاون حمل و نقل شهرداری تهران:
در حوزه طرح ترافیک شهرداری تهران متاسفانه باید بگوییم که کار از بیان تاسف برای برخی سازمان‌ها و افراد گذشته است. با جماعتی کم توان، سلیقه گرا و غیرشنونده مواجه هستیم. جماعتی که نه تنها توان کار تخصصی را ندارند، از توان بهره گیری از منظومه فکری دیگران و شنیدن حرفهای آن‌ها هم بی نصیب هستند. در اتاق‌های بسته و حداکثر با مشورت چند مشاور و مطلع، تصمیم می‌گیرند و نتیجه کار می‌شود فلامینگوی یک پا. سال هاست که با وجود حق قانونی رسانه، نه طرح ترافیک گرفته ایم و نه ساکت نشسته ایم و به کرات نقد اصلاحی درخصوص طرح ترافیک داده ایم. کدام را شنیدید و بگوش گرفتید، جماعت سنگین گوش مدیریتی؟ نکته جالب داستان اینجاست که حوزه‌ای نیست که منافع فردی در ان مطرح باشد. اگر ترش و شیرین گفتیم، برای تامین منافع عمومی بود و ارتقا رضایتمندی شهروندان و تسهیل در امور شهرداری. اما شما جماعت سنگین شده بر کرسی مدیریتی نخواستید بشنوید. وای به آخرتتان با این حجم ناله و نوین و عدم رضایت از پرداخت هزینه‌ها توسط شهروندان. روایتی داریم بدین مضمون که، شاید بتوان اثر درامد غیرحلال را در موضوعات مختلف پنهان کرد، اما در فرزند خودش را نشان می‌دهد. ان شاالله که فرزندانتان عاقبت بخیر باشند و این روایت شامل حال شما نشود. آقایان مثلا مدیر، هسته محوری طراحی طرح ترافیک نه بر درآمدزایی و نه بر اصول فنی، بلکه باید بر نگاه حکمرانی (ترکیب منافع شهرداری، مالکیت‌های شهروندان و حقوق عامه) قرار گیرد. طرح ترافیک نباید بر ساحت زندگی خانوادگی، روانی، بهداشتی و اقتصادی شهروندان خلل وارد کند. طرح ترافیک باید دارای غلطان بودگی و سازگاری با برنامه‌ها و قواعد فعالیتی قانونی- عرفی اداری و اقتصادی شهر باشد. طرح ترافیک باید در کنار عدالت‌های توزیعی، عدالت نگری‌های خاص را رعایت کرده باشد. نگاه درامدی به طرح ترافیک باید مطلقا کنار گذاشته شود. طرح ترافیک باید هم بند با سایر طرح‌های بهبود اکوسیستم شهری نظیر طرح هوای پاک، طرح توسعه فضای سبز، طرح حمل و نقل عمومی و ... طراحی شود. طرح ترافیک باید برای کلیه وسائل نقیله موتوری دارای نگاه اولویتی باشد نه نگاه غیر سطح بندی شده و همسان (موتور‌ها بیشتر آلودگی ایجاد می‌کنند یا خودروها؟ اتوبوس‌های شهرداری بیشتر آلودگی ایجاد می‌کنند یا خودروی مردم؟). طرح ترافیک باید با نظر داشت به کریدور‌های عمومی ورود و خروج شهروندان طراحی شود (معابر جذب و تخلیه). ساعات مدرسه دانش اموزان و ساعات اتمام کار اداری بنوعی باید در طرح مدنظر باشد. حقوق صاحبان خودرو‌هایی که وارد شده و تا انتهای ساعت درجا و رسوبی هستند باید مورد توجه باشد و..
کد خبر: ۳۹۴۵۶۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۲/۰۵
در گفتگو با رئیس اتحادیه قالیشویان تهران؛
حجت محمدی کمسرخ گفت: تقاضا نسبت به سال گذشته کاهش داشته و البته بهتر بگوییم حجم کار کمتر شده است. شستشوی اعلاء درجه یک فرش ماشینی جدید متری ۳۰ هزار تومان است. فرش های قدیمی و تراکم پایین متری ۲۲۲۰۰ هزار تومان تعیین شده و البته این هزینه غیر از بسته بندی، کاور و حمل و نقل است.
کد خبر: ۳۸۶۹۳۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۲/۱۹
اختلال دوربین‌های نظارتی و سایت تهران من؛
با هک سایت تهران من شهرداری تهران، برخی از کاربران می‌پرسند که آیا جرایم ورود به طرح ترافیک خودروهای شهروندان تهرانی، پاک شده است؟ برخی منابع گزارش داده که این اتفاق به دلیل «حمله هکری» بوده است.
کد خبر: ۳۷۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۱۲
ساعت ۶ و نیم صبح؛ تهران؟!
متاسفانه برنامه ریزی‌های بی سر و ته و بعضا خلاف شرع و بالا به پائین برخی از نهاد‌ها من جمله شهرداری تهران در حوزه طرح ترافیک تمامی ندارد. بدون کمترین توجه به الگو و سبک زندگی شهروندان روزه دار، اقدام به کشاندن طرح ترافیک به ساعت شش و نیم صبح کرده اند. در ادامه بحث با تشریح ابعاد موضوع و انعکاس عکس‌هایی کاملا واضح، اقدام به نقد این گونه برنامه‌ها شده است. از حضرات آیات عظام درخواست موضع گیری شرعی داریم. از شهروندان محترم شهر تهران که شاکی و ناراضی از وضع موجود هستند، تقاضای شکایت از شهرداری در دیوان عدالت اداری را داریم (نیازی به رفت و آمد نیست و حتی بشکل الکترونیک قابلیت ثبت شکایت دارد). از وکلای معظم متشرع شهر تهران تقاضای ورود حقوقی داریم. از دادستان کل کشور و در نقش مدعی العموم، تقاضا و انتظار ورود موثر داریم.
کد خبر: ۳۷۶۲۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۱۵
شهردار تهران:
شهردار تهران اعلام کرد: باب بازبینی اداره پایتخت در حال گشایش است و برای طرح ترافیک نیز کار کارشناسی صورت خواهد گرفت.
کد خبر: ۳۶۶۹۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۹/۱۴
طرح ترافیک؛
کلی گویی‌ها و مطلق پنداری در خصوص درست بودن تصمیمات شان واقعا روی اعصاب است و کلافه کننده. هنوز نمی‌داند که طرح ادعایی بنام طرح ترافیک، سراسر مشکل دارد و مزاحم زندگی شهروندان است. بدلیل کم اشرافی بر روابط سه گانه بین قانون- حقوق- فقه، تمایل بالا به قانون گرایی حداکثری دارد. از آقای زاکانی درخواست می‌کنیم، بررسی نموده و شفاف کنند که چند نفر از مدیران ستادی و عملیاتی شهرداری تهران، خودروی شخصی شان دارای طرح ترافیک است (خودشان، همسرشان و فرزندان شان). ما حدس می‌زنیم شاید بالای ۷۰ درصد باشد و بسیار متمایل هستیم که آمار دقیق آن توسط شهرداری مشخص شود. همچنین هیچ اعتقادی به گفته‌های آقای مجتبی شفیعی در خصوص کارآمدی میان و بلند مدت طرح ترافیک نداشته و مصر به اصلاح بنیادین این طرح هستیم.
کد خبر: ۳۶۴۶۴۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۸/۱۷
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور:
معاون توانبخشی سازمان بهزیستی کشور گفت: بهزیستی سهمیه طرح ترافیک را به افراد دارای معلولیتی که پلاک ویژه ندارند، مانند معلولان اوتیسم و ... اختصاص می‌دهد.
کد خبر: ۳۶۰۴۳۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۷/۰۲
نسل‌کشی در تهران؛
معاون ترافیک شهرداری تهران، مدیر بهره‌برداری شرکت مترو، استاندار تهران، دکتر زالی و.... از جمله افرادی بودند که با رفرنس دهی به یک تحقیق مجهول مدعی عدم اثر لغو طرح ترافیک بر کنترل کرونا بودند. رسانه درخواست دادگاهی کردن این دسته از مدیران به اتهام نسل کشی و اهمال در انجام وظایف تخصصی محوله را دارد. منتظر پیگیری قوه قضائیه هستیم.
کد خبر: ۳۴۱۰۵۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۲/۱۵
سال ۱۴۰۰؛
مدیر واحد ساماندهی محدوده و طرح‌های ترافیکی شهرداری تهران جزئیات اجرای طرح ترافیک ۱۴۰۰ را تشریح کرد.
کد خبر: ۳۳۲۹۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۲/۲۴
در جلسه شورای شهر تهران مطرح شد
اعضای شورای شهر تهران به اصلاح مصوبه عوارض تردد جهت مدیریت ترافیک رای مثبت دادند. در این اصلاحیه پیشنهاد شده است طرح ترافیک در سال آینده افزایش ۲۰ درصدی داشته باشد.
کد خبر: ۳۲۴۱۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۱/۰۵
چرا هوای تهران آلوده است؟
با وجود اینکه بخش اعظم آلودگی ذرات معلق در شهر تهران مربوط به خودروهای دیزلی، خصوصا اتوبوس‌های شرکت واحد است. تمرکز طرح ترافیک بر جریمه سواری‌های بنزینی قرار دارد. لطفا دکان درآمد‌های ناپایدار و کسب منفعت‌های ناعادلانه را ببندید.
کد خبر: ۳۱۹۷۱۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۱۰/۱۰
چگونگی وضعیت مشاغل و تردد
تهران از روز شنبه نارنجی می‌شود و محدودیت‌ها در تهران و شهر‌هایی که از قرمز به وضعیت نارنجی تبدیل شده اند، کاهش پیدا می‌کند.
کد خبر: ۳۱۴۹۱۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۱۲
از وضعیت مشاغل تا تردد شهری
این روز‌ها همچنان کرونا می‌تازد و آمار مبتلایان و مرگ و میر روز به روز در حال افزایش است؛ به رغم تأکیدات فراوان متخصصان به رعایت فاصله اجتماعی، استفاده از ماسک و شست‌وشوی مداوم دست‌ها همچنان برخی افراد توجهی ندارند و از سوی دیگر برخی از مبتلایان نیز، الزامات قرنطینه را رعایت نمی‌کنند.
کد خبر: ۳۱۲۹۰۳ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۹/۰۱
معاون شهردار تهران:
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لغو طرح ترافیک تهران در هفته آینده بر اساس تصمیم اتخاذ شده در کمیته امنیتی اجتماعی و انتظامی ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا خبر داد.
کد خبر: ۲۹۲۴۵۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۵/۱۵
اجرای طرح ترافیک با وجود رکورد زنی آمار کرونا
در حالی که قرار بود طرح ترافیک یک هفته آزمایشی اجرا و در صورت افزایش آمار کرونا لغو شود، حال با رکورد زنی آمار کرونا هنوز اجرا می‌شود.
کد خبر: ۲۸۶۶۷۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
شهرداری تهران:
با اجرای بسته ترافیکی در پایتخت، تردد برخی از خودروها در محدوده‌های طرح‌های ترافیکی و طرح کاهش آلودگی هوا رایگان است.
کد خبر: ۲۷۶۵۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۹
۵۵۰ اتوبوس تهران کجاست؟
روزگاری خان‌ها و ارباب‌ها از رعیت و ضعفا پول زور می‌گرفتند و اکنون هم نهادهای دولتی و عمومی برای خدمات نداده، پول می‌گیرند که اصطلاحا به این گونه پول‌ها که به ازای هیچی اخذ می‌شوند، «پول مفت» گفته می‌شود.
کد خبر: ۲۷۶۰۹۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۲۶
لغو طرح ترافیک؛
لغو طرح ترافیک در شهر تهران نشان داد که نبود این طرح موجب کاهش ترافیک شده و بهتر از بودنش است.
کد خبر: ۲۷۴۵۲۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۷
آستین بالا بزنید آقای رئیس؛
با وجود نزدیک شدن به دوره و شرایط گذر از پیک کرونا و ضرورت اعمال مدیریت یکپارچه پساکرونایی ، شاهد انواع اجتهادهای بخشنامه ای توسط یکسری مدیران معلوم الحال در دستگاههای گوناگون دولتی و نهادهای عمومی با رویکرد کور منفعت طلبانه یا کم اطلاع و بی تفاوت نسبت به مشکلات شهروندان، هستیم. از ریاست محترم جمهور درخواست می گردد ، با قید فوریت جلوی چنین بی سلیقه گری و بدسلیقه گی یک مشت مدیر نااهل را بگیرند.
کد خبر: ۲۷۱۵۳۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۱/۳۱